Worldtimer by Alpina, le monde est à vous !
N’oubliez pas… tous les goûts sont dans la nature !
C’est une première au sein de la collection Startimer Pilot, celle d’accueillir un modèle Worldtimer. Mais ça ne l’est pas pour la maison Alpina puisqu’il y a 10 ans déjà, celle-ci nous présentait la Worldtimer Manufacture, une édition limitée à 8.888 pièces proposée pour un budget légèrement inférieur à 3.000€.
Dans le cadre de cette nouveauté Startimer Pilot, point d’édition limitée, un mouvement plus simple puisqu’à quartz, par contre pour une douloureuse cette fois-ci n’atteignant pas les 1.000€. À l’heure où de nombreux concurrentes ne cessent de faire monter en flèche le prix moyen de leur gamme, je trouve que cette démarche de maintenir un prix acceptable a le mérite d’être souligné !
La collection Startimer fut pour rappel conçue en hommage aux pionniers de l’aviation à présent, elle est portée pour son côté contemporain et son esprit outdoor. Cette nouvelle pièce Worldtimer préserve son objectif premier : fonctionnelle, lisible et robuste.
Dans cette optique, son cadran se divise en trois sections concentriques très étudiées. Au centre, sur un fond soleillé, les fonctions essentielles de la montre : les heures, les minutes et la date, en chiffres arabes et luminescents, à l’instar des deux aiguilles principales complétées de celle dédiée aux secondes, toujours terminée de son contrepoids en triangle rouge, logo d’Alpina. Les amateurs retrouveront une minuterie dite « sector dial », ou chemin de fer, typique des années 20-30, qui ont vu la naissance des montres de pilotes.
Autour se dessine une deuxième zone : les 24 heures qui divisent le globe. La moitié est sur fond blanc (ou rouge), pour les heures de jour. L’autre moitié, sur fond bleu (ou vert), pour les heures de nuit. Cette simple distinction chromatique permet de se dispenser d’un indicateur jour/nuit qui aurait inutilement chargé l’esthétique du cadran.
Enfin, un troisième cercle : les 24 principaux fuseaux horaires entiers du monde, associés à leur ville de référence. Avec, en rouge, le fuseau 0, celui de Greenwich, ou GMT, aux côtés duquel Alpina a malicieusement placé « Genève » en lieu et place de « Paris », pour souligner son ancrage helvétique. Ces 24 villes tournent sur leur disque grâce à une couronne dédiée à 4h, qui permet de synchroniser le fuseau de son choix avec l’aiguille centrale à pointe rouge.
Trois versions voient simultanément le jour, sur cadran vert, bleu ou noir. La finition satinée de leur boîte est soigneusement adaptée à chacun de ses composants : circulaire pour la lunette et les cornes, verticale pour les maillons extérieurs du bracelet acier. En son centre, le troisième maillon est poli miroir, pour ajouter de l’éclat à la pièce et s’harmonier avec le poli des deux couronnes. Le bracelet en cuir de veau noir, surpiqué, est fermé par une boucle ardillon, contre les deux bracelets acier qui eux, sont équipés d’ une boucle déployante.
Étanches à 100 m grâce à un fond plein gravé du motif Startimer, chaque pièce offre 45 mois d’autonomie – de quoi passer presque deux mois sur chaque fuseau horaire… !
N’étant pas franchement un globe-trotter dans l’âme, j’ai néanmoins toujours eu un petit faible pour les modèles de type Worldtimer. Prenez par exemple la Chopard L.U.C. Time Traveler One, la Vacheron Constantin Overseas heures du monde, ou encore la splendide Hermès Arceau Le temps voyageur. Pour acquérir l’une d’entre elles, il vous faudra ouvrir largement votre porte-monnaie, dans le cas de cette nouvelle Startimer Pilot Worldtimer, ce sera nettement moins le cas.
Alpina Startimer Pilot Worldtimer : 895€ (bracelet cuir) – 995€ (bracelet acier)
Prix sous réserve – Photos : droits réservés
Toqué de tocantes 